混（hún）凝土多孔磚砌體軸心抗壓強度（dù）試驗機適用於測定超高性（xìng）能混凝土的軸心抗壓強（qiáng）度.

混凝土多孔磚砌（qì）體軸心（xīn）抗壓強度試驗機重要功能: 用於混凝土軸向抗（kàng）拉試驗力、軸向（xiàng）抗拉強度、極限拉伸值（zhí）、抗拉彈性模量力學性能的實驗測試及研究。高（gāo）延性纖維混凝土抗壓強（qiáng）度試驗機適用於高延性混凝土等效抗壓強度和等效抗壓韌性的測定。

混凝土多孔磚砌體軸心抗（kàng）壓強度試驗機同時也廣泛適用於金屬合金、非金屬材料試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等（děng）試驗，以及些產（chǎn）品的特殊試驗。可靠性高，並且容易操（cāo）作，同（tóng）時（shí）滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標（biāo）準要求（qiú），並可根據（jù）用戶需求編輯試驗（yàn）軟件，定製試驗附具，是（shì）各類（lèi）產品和材料製造商、高（gāo）等院（yuàn）校、科研單位和各產品質量監督部門的（de）精密（mì）儀器。

纖維增強高延性混（hún）凝（níng）土ECC彎曲測試（shì）機具有應力、應變、位移三種控製方式,控（kòng）製方式間可（kě）隨機切換,自動采集（jí）處理試驗數據,繪製多種曲（qǔ）線並打印試驗報告。

混凝土軸心抗壓強度試驗機夾具可（kě）拓展：膠粘劑拉伸剪切夾具，塑料（liào）樣條拉伸夾具，壓（yā）裂試驗夾具，三點四點彎曲夾（jiá）具，壓縮夾具，彈模專用夾具，摩擦係數夾具等。

混凝土（tǔ）軸心抗壓強度試驗機主要技術參數

1.  產品規格：   HY-10080(龍門（mén）式）

2． 精度等級：   0.5級(以內）

3． 額定負荷：    100KN（可（kě）配多隻）

4． 有效測力範圍：0.1/100-99.999%;

5． 試驗力分辨率，以大負荷±500000碼；內外不分檔，且全程分辨率不變。

6． 有效試驗寬度：600mm（可根（gēn）據樣品加寬）

7． 有效試驗空間：800mm（可根據樣品加（jiā）高）

8． 試驗速度:：0.001~500mm/min(任（rèn）意調)

9.  速度（dù）精度：示值的±0.5%以內；

10．位（wèi）移測量精度：示值的±0.5%以（yǐ）內；

11．變形測量（liàng）精度：示（shì）值的（de）±0.5%以內；

12．應力控速率（lǜ）範圍： 0.005%～6％FS/S

13．應（yīng）力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設定值的±1%以內；速率≥0.05％FS/S時，為設定值的±0.5%以（yǐ）內；

14．應變控速率範圍： 0.002%～6％FS/S

15．應變控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設定值的±2%以內；速率≥0.05％FS/S時，為設定值的（de）±0.5%以內；

16. 恒力/位移/變形測量範圍：0.5％～100FS

17．恒力/位移/變形測量精度：設定值＜10％FS時, 為設定值的±1%以內； 設定值（zhí）≥10％FS時, 為設定值的±0.1%以內；

18．試台升（shēng）降裝置：快/慢兩種速度控製，可點動；

19．試台安全裝置：電子限位保護

20．試台返回（huí）：手動可以以高速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結束後自動返回；

21．試驗定時間自動停車,試（shì）驗定變形自動停車,試（shì）驗定負荷自（zì）動停車

22．超載保護：超（chāo）過以（yǐ）負荷10%時自動保護；

23. 自動診（zhěn）斷功能，定時對測量係統、驅動係統進行過載、過壓、過流、超負荷等檢查，出現異常情況立（lì）即進行保護

24．電源功（gōng）率： 2000W

25．主機重量： 1250kg

26. 電源電壓:  220V（單相）

27. 主機尺寸：1000*680*2200mm

軸心抗（kàng）壓強度（dù）試驗應按下（xià）列步驟進行:

1.試件（jiàn）到達試驗齡期時，從養護地點取出後（hòu），應檢查其尺寸及（jí）形狀，尺寸公差應滿足本標準第（dì） 3.1.3條的（de）規定，試件取（qǔ）出（chū）後應盡快進行試驗。

2.試件放置試驗機前（qián），應將試（shì）件（jiàn）表麵與上（shàng）、下承壓板麵擦拭幹淨 。

3.將試件直立放置在試驗機的下壓板或鋼墊板上，並應使試件軸心與下壓板中心（xīn）對（duì）準。

4.開啟試驗機 ，試件表麵（miàn）與上 、下承（chéng）壓板或鋼墊板應均勻接觸 。

5.試驗過（guò）程中（zhōng）應連續均勻加荷，加荷速度應（yīng）取1.2MPa/s~1.4MPa/s.

6.當手動控製壓力機加荷速度時，在試件接近破壞開（kāi）始急劇
變形時，應停（tíng）止調整試（shì）驗機油門（mén），直至破壞，並記錄破壞荷載.